La CFDT, la CGT et SUD, les principaux syndicats d’Ilévia ont annoncés aujourd’hui avoir trouvé et signé un accord avec la direction de Keolis Lille Métropole, exploitant de la marque Ilévia après une ultime réunion de négociations. Au total, ça sera près de 1,35 million d’euros qui vont être alloués aux salariés sous différentes formes de primes qui ont repoussé leurs congés pour les Jeux Olympiques de Paris 2024.

Ilévia « lâche du leste » sur les salariés en grève les 21 juin et 02 juillet

Dans les propositions de l’accord, il est notamment proposé aux salariés qui étaient en grève les 21 juin et 02 juillet dernier de poser des congés annuels ou des RTT pour limiter la perte financière de ces deux jours de lutte. Autre proposition : une prime de 200 nets pour 100% des salariés modulée selon la présence sur les douze derniers mois. Une prime d’exploitation « JO » de 25 euros bruts par jour travaillée durant la période des jeux est aussi dans l’accord. En tout, 2 300 salariés seraient susceptibles d’être concernés.

Selon nos informations, cet accord ne semble pas être au gout de l’ensemble des grévistes, dont certains qui souhaitaient aller plus loin dans le mouvement. Mais Mohamed Farhi, secrétaire de la CGT Ilévia explique dans un message publié à l’intention des grévistes que cela est notamment dû à un manque de mobilisation : « Pour continuer le mouvement ils aurait fallu que la mobilisation soit en progression [ou] au moins identique à la dernière mobilisation. »

Contacté par nos soins, Anthony Kowalczuk, secrétaire général adjoint de la CFDT assume le choix de signer cet accord : « Nous avons décidé de signer l’accord suite à un sondage effectué auprès de nos adhérents. Nous ne voulions pas […] continuer en conflit qui ne faisait pas la majorité des adhérents ». Aux salariés grévistes, il assure « qu’ils ont tout mon respect. […] Voir des personnes qui se battent pour leur rémunération et leurs conditions de travail actuellement, qui sont solidaires les uns avec les autres rassurent sur l’avenir. Je ne peux que les féliciter en plus de leur apporter mon respect ».

Une situation sociale « plus détendue », mais le service « ne sera pas optimal » selon la CFDT

Même si un accord a été signé et que la situation sociale devrait s’apaiser dans les prochains jours, il reste un point important : la fermeture des ateliers métro qui cause un important ralentissement de la ligne 2 du métro. Une situation inquiétante pour les usagers à quelques jours d’un évènement national. À l’heure actuelle, près de 60 rames de VAL 206 sont indisponibles, rendant la situation de la ligne 2 de plus en plus critique chaque jour en précisant que des rames quittent quasiment tous les jours le circuit. Pour l’instant, Ilévia déploie des rames de la ligne 1 sur la ligne 2 mais cette situation ne semble pas tenable. Ilévia assurait il y a quelques jours dans un communiqué que « la suspension, à titre préventif, des activités des sites Dron et Grand But ces derniers jours a ralenti la maintenance des rames de métro de la ligne 2. Les équipes Ilévia et les experts du groupe sont mobilisés pour limiter le plus possible l’impact de ce décalage de maintenance sur la disponibilité des rames de la ligne 2 dans les semaines à venir. Un plan de transport alternatif est à l’étude ». Ce plan alternatif s’appuierait sur un temps de passage plus long entre deux rames.

Mattéo FERRUX

Président de MobiLille, Mattéo FERRUX est activement engagé dans la défense des transports en commun lillois et dans l'information trafic aux usagers.