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Canicule : MobiLille appelle la MEL à adapter d’urgence les transports aux fortes chaleurs

Publié le 26/06/2026

Lille, le 26 juin 2026 — Alors que la Métropole Européenne de Lille traverse un épisode de canicule inédit, MobiLille tient avant tout à exprimer son soutien à l’ensemble des agents d’Ilévia mobilisés pour assurer la continuité du service public dans des conditions particulièrement éprouvantes. 

L’association adresse une pensée particulière aux conducteurs-receveurs confrontés à des températures extrêmement élevées dans leur environnement de travail. Les malaises survenus ces derniers jours et le dépôt ce jeudi d’une alerte de “danger grave et imminent” rappellent avec force que la chaleur dans les transports est désormais un enjeu de santé et de sécurité au travail. MobiLille leur apporte tout son soutien. 

Cette situation concerne également les usager·es. Les relevés réalisés par La Voix du Nord ont mis en évidence des températures particulièrement élevées à bord de nos transports métropolitains : 30 à 33 degrés dans le métro, 34 degrés dans le tramway et 36 degrés dans les bus. Ces constats confirment ce que les usager·es dénoncent depuis plusieurs années : lors des épisodes de fortes chaleurs, certaines conditions de transport deviennent difficilement supportables, alors que ces épisodes vont s’intensifier et se multiplier dans les prochaines années. 

Pourtant, MobiLille avait déjà alerté la Métropole Européenne de Lille en 2025 après avoir révélé que les futures rames de métro ne seraient pas équipées de ventilation réfrigérée. En réponse, la MEL indiquait alors dans un communiqué que « la problématique de la chaleur en été n’est pas jugée prioritaire par les usagers à ce jour ». Au regard de la situation actuelle, cette appréciation apparaît aujourd’hui dépassée, mais surtout totalement déconnectée de la réalité. 

L’association s’inquiète également de constater que les nouveaux bus commandés par la métropole ne prévoient, à ce stade, pas non plus de solution de rafraîchissement pour les usagers. Les décisions prises aujourd’hui engageront pourtant le réseau pour les quinze à vingt prochaines années, comme pour l’achat des nouvelles rames de métro pour la ligne 2 qui, elles aussi, ne seront pas équipé d’une solution de rafraichissement. 

MobiLille appelle la Métropole Européenne de Lille à agir sans délai, en lien avec Ilévia. À court terme, des mesures doivent être mises en œuvre pour préserver la santé des agents et des usagers lors des épisodes de canicule, notamment un allègement temporaire de l’offre afin de permettre de meilleures conditions de travail pour les conducteurs. À plus long terme, la MEL doit engager un véritable plan d’adaptation climatique des transports publics et intégrer, sans dogmatisme, des solutions de rafraîchissement adaptées aux futurs matériels roulants. 

Les épisodes de chaleur extrême ne sont plus exceptionnels. Adapter les transports publics n’est plus une option : c’est une nécessité pour garantir un service public sûr, attractif et résilient. À l’heure où la MEL ambitionne de réduire la place de la voiture, elle ne peut durablement ignorer les conditions de voyage et de travail dans les transports en commun. Faire des transports publics une alternative crédible suppose aussi de les rendre supportables lors des épisodes de fortes chaleurs. MobiLille entend rester attentive à ces enjeux. 

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Mattéo FERRUX
Mattéo FERRUX
Président de MobiLille

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