Lille, le 03 mars 2025 — Comme annoncé le mois dernier, MobiLille publie son deuxième bilan mensuel sur le service du métro pour février 2025. Ce mois se révèle particulièrement intéressant d’un point de vue statistique : la ligne 1 affiche une forte hausse du temps de perturbation, tandis que celui de la ligne 2 se stabilise.

Note : les temps perturbés seront désormais détaillés du point de vue des interruptions de trafic et des ralentissements pour plus de cohérence.

Ligne 1 du métro : une augmentation significative avec une explication raisonnée

La situation de la ligne 1 a été fort complexe au mois de février. Pour ce mois-ci, MobiLille enregistre un temps perturbé total tous motifs confondus de 30 heures et 41 minutes, soit une augmentation de 185% par rapport à janvier 2025 dont 25 heures et 50 minutes d’interruptions de trafic et 04 heures et 51 minutes de ralentissements.

Concernant les motifs liés au nouveau pilote automatique, le temps perturbé total est estimé à 28 heures et 12 minutes, soit une augmentation de 210% par rapport à janvier 2025 dont 23 heures et 21 minutes d’interruptions de trafic et 04 heures et 51 minutes de ralentissements. Le pilote automatique a donc occupé pendant ce mois 92% du temps perturbé.

Les chiffres doivent néanmoins être nuancés dans un contexte d’exploitation complexe. En effet, la ligne 1 du métro a connu en février deux interruptions prolongées, dont une le samedi 8 février, qui a entraîné plus de sept heures d’arrêt total. Cet incident majeur, d’origine informatique (plantage du serveur informatique de communication), est un cas extrêmement rare selon nos informations et devrait ne pas se reproduire. Ce jour-là, toutes les équipes ont été mobilisées pour résoudre ce problème au plus vite et assurer une reprise du service en toute sécurité.

Au cours du même mois, plusieurs interruptions de plusieurs heures ont également été enregistrées en raison de dysfonctionnements du pilote automatique, rendant l’exploitation impossible pour des raisons de sécurité. MobiLille espère que ces anomalies seront corrigées lors de la prochaine mise à jour prévue en mars.

Toutefois, un point positif est à souligner : MobiLille observe une amélioration notable dans la gestion temporelle des interruptions, qui deviennent de plus en plus courtes. Les incidents et arrêts de l’exploitation sont traités avec une plus grande efficacité, preuve que les opérateurs du poste de commande centralisé maîtrisent de mieux en mieux le nouveau pilote automatique, ce qui est encourageant pour l’avenir.

En résumé, les interruptions de trafic en février ont été majoritairement dues à des anomalies du logiciel du pilote automatique ou à des événements exceptionnels. Les incidents courants, quant à eux, sont de mieux en mieux gérés.

Ligne 2 du métro : stabilisation du temps perturbé

Contrairement à la ligne 1 du métro, MobiLille remarque une stabilisation plutôt nette du temps perturbé sur la ligne 2 du métro. En février 2025, on estime ce temps perturbé à 05 heures et 15 minutes, soit une légère baisse de 3,6%. Ce total se répartit entre 03 heures et 08 minutes d’interruptions de trafic et 02 heures et 07 minutes de ralentissements.

MobiLille rappelle que les chiffres communiqués ne sont pas précis à la minute près et peuvent comporter de légères marges d’erreur. Ils ne doivent pas être considérés comme des chiffres « officiels », MobiLille étant indépendant d’Ilévia. Néanmoins, ils reflètent une tendance globale.

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Mattéo FERRUX

Président de MobiLille

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