Métro : MobiLille fait son bilan – Un mois de mai chaotique pour la ligne 1, nouvelle légère augmentation du temps perturbé sur la ligne 2

Lille, le 02 juin 2025 — MobiLille édite son cinquième bilan du service métro de l’année 2025 pour le mois de mai, un mois fortement marqué par une interruption d’une longueur inédite sur la ligne 1 et un temps perturbé en légère augmentation. Les usagers auront dû prendre leur mal en patience pour traverser ce mois compliqué. Retour sur un mois que l’on pourrait qualifier de « chaotique ».

Ligne 1 du métro : un mois de mai chaotique, explosion du temps perturbé

Le mois de mai semblait pourtant bien parti, après un nouveau mois record pour la ligne 1 : 06 heures et 06 minutes enregistrées au total en avril 2025, un nouveau chiffre record après une baisse constatée sur plusieurs mois. Contrairement à avril, le mois de mai aura été plutôt chaotique. Pour ce mois, MobiLille enregistre un temps de perturbation estimé à 57 heures et 02 minutes, dont l’intégralité du temps est liée à des interruptions. Ce chiffre est en hausse de 835% par rapport à avril 2025.

La forte hausse des chiffres est causée par deux pannes majeures qui se sont déroulées pendant le mois. La première concerne l’interruption historique de plus de 45 heures entre le jeudi 15 mai et le samedi 17 mai en fin d’après-midi, une panne causée par une machine essentielle à la synchronisation temporelle du système. Les autres pannes majeures se sont déroulées sur la journée du samedi 24 mai, à l’approche du concert évènement de Bruce Springsteen à la Decathlon Arena. Pour cette dernière, il est important de noter que les causes sont multiples et ne sont pas liés qu’au pilotage automatique, mais aussi au matériel roulant en lui-même et aux portes palières (acte de vandalisme en fin de journée). Aussi, sur la journée du samedi 24 mai, il est important de noter que la ligne 1 n’était pas interrompue sur l’ensemble de son tracé, mais était interrompue sur le secteur le plus emprunté à cette période (Fives – 4 Cantons Stade Pierre Mauroy).

Ces pannes ont gravement perturbé les déplacements quotidiens des usager·es, notamment sur la panne de plus de 45 heures entre le 15 et le 17 mai en fin de journée. Dans un communiqué, MobiLille avait par ailleurs déploré ces deux incidents majeurs, qui ont notamment entachés l’image de la métropole lilloise au niveau local comme national.

Communiqué : MobiLille déplore les deux interruptions majeures sur la ligne 1 du métro et va demander une nouvelle indemnisation

Le pilote automatique – et ses composants – auront causés un temps perturbé total de 54 heures et 25 minutes sur le compteur général. La panne du 15 au 17 mai est comptée puisque l’équipement en cause est un élément central du pilote automatique, ce n’est toutefois pas lié au logiciel directement.

Sur le plan de la communication à destination des usagers, MobiLille déplore une fois de plus un dispositif de bus relais sous-dimensionné et inadapté. L’association prend toutefois acte du fait que la direction d’Ilévia a reconnu publiquement, par voie de presse, que le service mis en place lors de la panne survenue du 15 au 17 mai était insuffisant. Une adaptation du nombre de bus a certes été observée, mais celle-ci n’a malheureusement pas permis de désengorger les quais, notamment aux abords des stations les plus fréquentées.

Les scènes observées le samedi 24 mai au soir illustrent une nouvelle fois la faiblesse du dispositif mis en œuvre ce jour-là, avec des conditions que MobiLille juge inacceptables. De manière générale, les informations transmises par l’exploitant sur les moyens de communication mobilisés ont été jugées insuffisantes, en dépit d’une présence notable de personnel sur le terrain.

Ligne 2 du métro : une nouvelle légère augmentation du temps perturbé

À l’instar du mois d’avril 2025, le temps perturbé sur la ligne 2 du métro a légèrement augmenté. MobiLille enregistre un temps perturbé estimé à 05 heures et 38 minutes, dont 04 heures et 52 minutes d’interruptions et 46 minutes de ralentissements, un chiffre en hausse de 24,6%.

En mai 2025, la ligne 1 du métro de Lille a connu une forte augmentation du temps perturbé, atteignant 57 heures, contre seulement 6 heures en avril, à cause de deux pannes majeures, dont une interruption de plus de 45 heures entre le 15 et le 17 mai. Ces incidents ont fortement gêné les usagers, d’autant plus que le service de bus relais était jugé insuffisant et mal organisé. La ligne 2 a elle aussi connu une légère hausse du temps perturbé, avec un total de 5 heures et 38 minutes.

MobiLille rappelle que les chiffres communiqués ne sont pas précis à la minute près et peuvent comporter de légères marges d’erreur. Ils ne doivent pas être considérés comme des chiffres « officiels », MobiLille étant totalement indépendant d’Ilévia. Néanmoins, ils reflètent une tendance globale.