Ce n’est pas une surprise, et pourtant certains usagers semblent étonnés de la nouvelle. Ce vendredi 1^er mai, le réseau Ilévia ne circulera pas à l’occasion de la Fête du Travail. En d’autres termes, aucun bus, tramway ni métro circulera sur la journée.

Une interruption « inscrite dans le marbre »

Cette interruption n’est pas nouvelle, bien au contraire : déjà installée à l’époque de Transpole (NDLR : ancien nom d’Ilévia), c’est une exception inscrite dans son exploitation normale. Comme le précise La Voix du Nord, cette interruption de trafic d’une journée est même « inscrite dans le marbre » entre Keolis et la MEL.

Comme chaque année, cette journée sans transports en commun fait largement réagir les usagers sur les différents réseaux sociaux de l’exploitant. « Les personnels soignants vous remercient !«  peut-on lire, ou bien « Voilà, vous êtes fort dans ça », probablement en référence aux nombreux dysfonctionnements du métro sur l’année qui s’est écoulée, même si la situation s’est un peu améliorée.

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Une journée de mobilisation intensive

Pourtant, cette journée n’est pas organisée au hasard. Si les transports publics ne fonctionnent pas, les équipes d’Ilévia font face à un véritable challenge technique, notamment sur le réseau de métro. L’objectif ? Réaliser des « opérations de maintenance importantes » qui ne peuvent pas être réalisées lors des heures habituelles d’interruption nocturnes.

Lors de cette journée, Ilévia annonce plus de 60 chantiers réalisées en simultanés. 230 agents sont mobilisés, qu’ils soient personnels d’Ilévia ou des partenaires. 300 mètres de barres de guidage sont remplacés ainsi qu’un appareil de voie. Plus globalement, les agents interviennent sur l’entretien des stations, la sécurisation des voies et réalisent divers tests réalisés sur les systèmes techniques qui viendront renforcer la fiabilité, la performance et la pérennité du réseau.

Ce défi technique doit être réalisé en 28 heures seulement, pour permettre aux usagers de profiter d’une « reprise de trafic dans les conditions optimales » dès le 2 mai au matin.

Petite précision qui vaut rappel : le service V’Lille reste disponible sur l’ensemble de la journée.

Mattéo FERRUX

Président de MobiLille, Mattéo FERRUX est activement engagé dans la défense des transports en commun lillois et dans l'information trafic aux usagers.

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