C’est une tradition annuelle qui va, sans polémiquer ni débattre, créer des remous auprès des usagers. Ilévia s’apprête à déployer dès le 01 août une nouvelle grille tarifaire. Cette année, selon nos informations, quasi tous les titres sont en augmentation, dont le titre unitaire qui n’avait pas augmenté depuis 2022.

Les augmentations tarifaires : une obligation contractuelle

Si Ilévia mets à jour sa grille tarifaire chaque année, ce n’est pas entièrement de son ressort et c’est bien sûr la première idée qui nous traverse l’esprit. En réalité, cette grille tarifaire est issue de la concession de service public établie entre l’opérateur, ici Keolis, et la Métropole Européenne de Lille. Par ailleurs, en tant qu’autorité organisatrice des mobilités sur le territoire, c’est elle qui a l’entière compétence en la matière.

Les augmentations tarifaires que MobiLille va vous dévoiler ne sont pas une surprise en soit. En novembre 2024, à quelques jours du vote de l’attribution de la nouvelle concession de service public, nous dévoilions documents confidentiels à l’appui que la MEL prévoyait une augmentation du titre unitaire, passant de 1,80€ à 2,10€ en fin de concession, en 2031.

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En 2024, lors du vote de la concession, Sébastien Leprêtre, maire de La Madeleine et vice-président en charge des transports de la MEL avait justifié ces augmentations par un « saut qualitatif et quantitatif que la MEL va opérer« , évoquant notamment le projet de doublement de la ligne 1 du métro et le projet Extramobile, avec l’arrivée de deux nouvelles lignes de tramway, dont la ligne du pôle Roubaix-Tourcoing est annoncé entre 2033 et 2035.

Une nouvelle grille tarifaire majoritairement en hausse

Cette année, et pour la première fois depuis 2022, le titre unitaire va augmenter, et passer de 1,80 € à 1,90 € (2,10 € avec le support). MobiLille vous dévoile donc la nouvelle grille tarifaire d’Ilévia qui sera en vigueur à partir du 01 août prochain.

Tarification urbaine

Tarification multimodale

Services spéciaux (handipole)

Tarification 4-25 ans

Tarification 26-64 ans

Tarification 65 ans et plus

Titres sociaux

Tarification V’Lille

La qualité de service au milieu de la fronde des usagers

Il est évident que comme chaque année, ces augmentations font déjà l’objet de commentaires, et parfois d’une véritable fronde de la part des usagers. L’an dernier, nous dénoncions qu’augmenter les tarifs alors que la dégradation de la qualité de service était historique était une faute de la part de la MEL et avions appelé à un report de ces augmentations, en vain. MobiLille défend toujours le moratoire des prix, pour réajuster les prix à la réelle qualité de service fournie aux usagers.

Même si MobiLille constate depuis quelques mois une amélioration notable de la qualité de service sur le métro, la réalité est tout autre sur le réseau bus, où les retards et départs non réalisés peuvent parfois s’accumuler, la faute à une offre de transport parfois mal calibrée. Sur le confort dans les transports, la récente canicule et ses conséquences sur le réseau de transports lillois a largement heurté l’actualité. La climatisation dans les transports en commun doit être une priorité, notamment dans les transports de surface à la fois pour les usagers, mais aussi pour les conducteurs qui ont parfois travaillé dans des conditions climatiques difficiles.

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Certains usagers ont d’ores et déjà reçu un mail d’Ilévia leur informant d’une augmentation tarifaire au 01 août, ce qui n’a pas manqué de faire réagir sur les réseaux sociaux et ce qui ne manquera pas de faire réagir dans le mois à venir.

Si la MEL souhaite que les usagers comprennent les évolutions tarifaires, elle doit entendre et intégrer que la qualité de service est, pour eux, une exigence essentielle.

Mattéo FERRUX

Président de MobiLille, Mattéo FERRUX est activement engagé dans la défense des transports en commun lillois et dans l'information trafic aux usagers.

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