MobiLille vous dévoile en exclusivité de nouvelles images nocturnes d’une rame Metropolis BOA de 52 mètres actuellement en phase de tests sur la ligne 1 du métro lillois. Dans le cadre du projet de modernisation de la ligne 1 attendu depuis maintenant presque dix ans, un essai automatique a été mené cette nuit, après la fermeture du service commercial, entre les stations 4 Cantons Stade Pierre Mauroy et Villeneuve d’Ascq Hôtel de Ville, le tronçon historique de la ligne 1 à son lancement dans les années 80.

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Des essais techniques discrets

Les rames Metropolis BOA, conçues et fabriquées par Alstom, incarnent une nouvelle génération de matériel roulant. D’une longueur de 52 mètres, ces rames entièrement interconnectées et offrent une capacité d’accueil nettement supérieure aux rames VAL actuellement en circulation sur le réseau. Cette nuit, une rame flambant neuve, longue de 52 mètres a pu être observée en pleine action. Ces essais techniques, discrets mais cruciaux, visent à valider le bon fonctionnement du matériel roulant dans un environnement réel, en vue de son intégration prochaine au service régulier. Cette mise en service progressive est toujours attendue pour février 2026.

MobiLille vous propose de découvrir ces images exclusives capturées cette nuit : un aperçu rare du futur du métro lillois, à visionner sans modération !

Mattéo FERRUX

Président de MobiLille, Mattéo FERRUX est activement engagé dans la défense des transports en commun lillois et dans l'information trafic aux usagers.

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